这四个城市三个在苏南、一个在苏中，近年来的发展呈现出虎虎生气，好似镇江周边的“四小虎”。同样是行进在争先发展的征程上，他们发展的手笔更大、质态更好、氛围更浓，让前来对标找差的考察团全体成员感受到了真实的震撼。 省委常委、无锡市委书记黄莉新，常州市委书记阎立，泰州市委书记张雷，苏州市委常委、常务副市长周伟强等陪同考察；市领导李小平、童国祥、王常生参加考察。 看到的全是“大家伙” 21个考察点，13个为产业项目。在靖江，江苏新扬子造船有限公司在船舶产业“寒冬”中，去年仍然完成345亿元销售；新程汽配凭借“与品牌车企比邻而居”的独特布点模式，三年实现三级跳，一跃成为年销售20亿元的行业领袖。反观镇江，虽然船舶制造业起步很早、条件很好，却迄今没有出现百亿企业，也没形成靖江那样的千亿产业；虽然丹阳汽配小有名气，最大企业年产值也不过10亿元。 镇江还在为“汽车梦”不懈奔走，常熟则一口气“吃”下了观致汽车、奇瑞捷豹路虎两个占地过千亩、投入超百亿、未来销售超千亿的整车基地；镇江还在为培育装备制造业的龙头企业倾注心力，常熟占地1800亩的三一重工产业园仅用三年多时间就实现百亿销售规模；纺织、重工基础并不扎实的武进，不仅引进了世界最大经编机械制造商德国卡尔迈耶，而且培育出全球最大高压油缸生产企业——江苏恒立高压油缸股份有限公司；不仅如此，武进围绕恒立进行产业链招商，还先后引入了柳工、玉柴等业内标杆企业，迅速形成具有强大竞争力的装备制造业基地。 “无中生有”的创新转型 常熟并非高校资源丰富的城市，却坚持以市场需求为导向，与东南大学、同济大学等17所高校合作，“无中生有”打造出了全国首个县级市的国家大学科技园。高校资源居省内前列的镇江，大学科技园的建设却是步履迟缓。武进早在1997年就起步建设高新区，去年成功晋升国家级，而镇江国家级高新区的创建才迈出第一步。 走进宜兴经济开发区的金山环保工程集团，整整挂满一面墙的专利证书给人以视觉冲击。正是这满墙的200多项专利技术，让“金山环保”成为行业领袖。作为3G通讯领域的“领头雁”，江苏俊知技术有限公司生产的新型同轴电缆平均毛利润率35%以上，而市场传统电缆的利润率仅为8%左右。宜兴还建成了国内第一个以投影产业为特色的园区，经济开发区短短7年时间就跻身“国家队”。 精细化炼成城市价值 “知道宜兴城市建设水平高，没想到会这么高。”漫步在宜兴团氿风景区，很多人发出了这样的惊叹。开阔的视觉廊道，优美和谐的天际线，山、水、绿化、新城的有机融合，绘就了一幅精致的江南城市画卷。5.5平方公里龙背山森林公园，面积仅有镇江南山三分之一强，但早在2002年就完成了污染企业搬迁和景观改造，一步入景区，生态气息扑面而来。常熟的尚湖和昆承湖风景区，都是市民休闲和服务业集聚相得益彰的城市板块，餐饮、娱乐、公共自行车系统等功能性设施有序布点，景美，人气更旺。看完常熟、武进、宜兴的规划展示馆，辖市区书记们无不陷入山水特色如何彰显、新城如何建设的思考。 考察中，还有很多细节被不断提及：蕈油面是常熟特色小吃，有家环境宜人的兴福苑面店，可同时容纳数百人就餐，而以锅盖面闻名的镇江，却找不到可与之比拟的面店。 一路走，一路看，一路思考，一路探讨。张敬华说，要从表面差距剖析深层次原因，更多地从干事的眼界、气魄、理念、思维上对标找差，把“创新争先”真正变为行动。（王鹏程） |
